31/12/09

Μία ακόμη πρωτοβουλία της Νομαρχιακής επιτροπής Τουριστικής Προβολής Ν.Μεσσηνίας


Από τις 26 Δεκεμβρίου η προβολή της Ελλάδας, τη σημαντικότερη περίοδο του έτους στο Λονδίνο, στο διασημότερο πολυκατάστημα του κόσμου, τα Harrods, αποτελεί μία σημαντική διεθνή επιτυχία καθώς, ανταγωνιστικές χώρες όπως η Πορτογαλία, η Ιταλία και η Τουρκία αποκλείστηκαν. Η εταιρεία C&L Media Ltd. από το Μάιο 2009 εξασφάλισε ότι η παραπάνω προβολή της Ελλάδας θα πραγματοποιηθεί κατ`αποκλειστικότητα.
Η Ελλάδα δίνει το "παρών" σε μία περίοδο όταν 3,5 εκατ. επισκέπτες επισκέπτονται το HARRODS λόγω εορτών και εκπτώσεων, αλλά και κατά την έναρξη της νέας δεκαετίας, για το έτος 2010, μία σημαδιακή χρονιά για την προαγωγή του κύρους της χώρας μας.
Η C&L Media Ltd., -η οποία ολοκλήρωσε με μεγάλη επιτυχία την καμπάνια για τον ελληνικό τουρισμό στα Harrods τον μήνα Φεβρουάριο 2009- έχει αναλάβει και φέτος την προβολή της Ελλάδας την περίοδο μετά τα Χριστούγεννα, την Πρωτοχρονιά και την περίοδο των εκπτώσεων (26 Δεκεμβρίου 2009 – 23 Ιανουαρίου 2010).
Στην καμπάνια συμμετέχουν η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Κυκλάδων, η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Δωδεκανήσου, η Νομαρχία Ρεθύμνου, η Νομαρχία Λασιθίου, η Νομαρχία Χανίων, η Νομαρχία Μαγνησίας, η Νομαρχία Μεσσηνίας, ο Δήμος Κω, ο Δήμος Λαγανά και η Costa Navarino σε 12 κεντρικές βιτρίνες επί της Brompton Road.
Επιπλέον, δύο ακόμη "ζωντανές" εκθεσιακές βιτρίνες λειτουργούν με προσωπικό στην κύρια πρόσοψη του κτιρίου Harrods αναπαριστώντας παραδοσιακό ελληνικό σκηνικό και αρχαίο ελληνικό θέατρο, ενώ για πρώτη φορά σε περίοδο εκπτώσεων διοργανώνεται μεγάλος διαγωνισμός από το Harrods για το νησί της Ρόδου και το Rodos Palace που προσφέρει μία εβδομάδα πολυτελούς διαμονής.
Η ανταπόκριση των επισκεπτών, Ελλήνων και ξένων, υπήρξε εντυπωσιακή από τις πρώτες κιόλας ημέρες της καμπάνιας, όταν εκατοντάδες σταματούσαν στις ζωντανές βιτρίνες για να πάρουν πληροφορίες και να δώσουν τα συγχαρητήριά τους για τη διοργάνωση.
Σε μία περίοδο που η Ελλάδα αντιμετωπίζει διεθνή κριτική και δύσκολες αποφάσεις, η προσπάθεια αυτή αποτελεί μία μοναδική ευκαιρία για την προβολή του ελληνικού τουρισμού τη σημαντικότερη περίοδο του έτους, στην καρδιά του Λονδίνου, συνεισφέροντας στην ανάκαμψη του κύρους και της υπερηφάνειας μας.

Η προβολή της Ελλάδας στα Harrods θα ολοκληρωθεί στις 23 Ιανουαρίου 2010.

28/12/09

ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΕΤΑΡΡΥΘΜΙΣΗ - ΘΕΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ


Ορμώμενη από τη συζήτηση του Προϋπολογισμού του 2010, όπου τοποθετήθηκε και η βουλευτής Μεσσηνίας κ.Γιαννακοπούλου, η οποία είναι και μέλος της διαρκούς επιτροπής Δημόσιας Διοίκησης, Δημόσιας τάξης και Δικαιοσύνης, θα ήθελα , να εκφράσω τον προβληματισμό μου , για τις θέσεις που ανέπτυξε , σχετικά με ένα ζήτημα , που αφορά το μέλλον και την επόμενη ημέρα της Μεσσηνίας. Εμμένει σε μία ριζοσπαστική αλλαγή του κεντρικού κράτους και των δομών του, προτείνοντας ως τη βέλτιστη των λύσεων για τη Μεσσηνία την οποία και εκπροσωπεί στο Ελληνικό Κοινοβούλιο, να ενταχθεί σε μία Περιφερειακή Αυτοδιοίκηση, στην οποία θα περιλαμβάνεται το σύνολο των Νομών της Πελοποννήσου . Οι θέσεις που έχει διατυπώσει συνεπικουρούμενη και από τον επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας του Νομαρχιακού Συμβουλίου κ.Μαλαπάνη ,πιστεύω πως κινούνται καθαρά και μόνο από μικροκομματικές σκοπιμότητες και όχι από το αποκλειστικό ενδιαφέρον για το καλό του τόπου. Αποτελεί πλέον αδήριτη ανάγκη στο έντονα ανταγωνιστικό περιβάλλον που ζούμε να αλλάξει το υπερ-συγκεντρωτικό σύστημα της Χώρας ούτως ώστε οι αποκεντρωμένοι θεσμοί της Αυτοδιοίκησης να ασκούν ουσιαστικό ρόλο στα δημόσια θέματα. Μία μεταρρύθμιση όμως για να είναι βιώσιμη και αποδοτική και να μη γίνεται μόνο και μόνο για να φανεί η κυβερνητική αποφασιστικότητα, θα πρέπει να έχει προωθήσει μία ουσιαστική φορολογική αποκέντρωση, να έχει επιλύσει και επανακαθορίσει όλο το σύστημα των πόρων της Κεντρικής εξουσίας και της Αυτοδιοίκησης γενικότερα και να έχει ξεκαθαρίσει απόλυτα τις αρμοδιότητες σε όλα τα επίπεδα εξουσίας. Θέλοντας να είμαστε καλόπιστοι, ας πιστέψουμε , πως όλα αυτά θα γίνουν, προτού προχωρήσει η διοικητική μεταρρύθμιση. Ερωτώ όμως , αναλογιζόμενη τη δεινή θέση που είχε βρεθεί στο παρελθόν η Μεσσηνία ,όντας στο περιθώριο των όποιων πολιτικών ανάπτυξης , λόγω μικροκομματικών σκοπιμοτήτων, μήπως βρεθούμε πάλι στην ίδια δεινή θέση, εάν ενταχθούμε , σε ένα μεγαλύτερο περιφερειακό σχήμα , όπου συγκεκριμένες περιοχές που επιζητούνται να συμπεριληφθούν έχοντας πιο ισχυρή επιρροή στην Κυβέρνηση, μας αφήσουν πάλι στο περιθώριο? Ολοκληρωμένο αναπτυξιακό πρόγραμμα , μπορεί να διεκδικηθεί και με τη σημερινή δομή των Περιφερειών και έτσι έχουμε κινηθεί μέχρι σήμερα και για την τέταρτη προγραμματική περίοδο. Ποιο θα είναι εκείνο το επιπλέον σημαντικό όφελος για τη Μεσσηνία , να «χαθεί» κυριολεκτικά στο δυτικό άξονα της Χώρας? Ερωτώ λοιπόν , εφ΄όσον όπως λέγεται το συμφέρον της Μεσσηνίας είναι πάνω απ΄ όλα, ποία θεωρούν πως πρέπει να είναι η έδρα της προτεινόμενης από αυτούς, Περιφέρειας και τι σκοπεύουν να διεκδικήσουν προς όφελος της Μεσσηνίας? Ειλικρινά απορώ με την πρόταση για μία ενιαία Περιφέρεια σε όλη την Πελοπόννησο, ενώ γνωρίζουν ότι σε τέτοια περίπτωση ,η Πάτρα θα είναι η πρωτεύουσα της Περιφέρειας , πράγμα το οποίο , θα οδηγήσει για μία ακόμη φορά τη Μεσσηνία στο περιθώριο. Έχουν εξετασθεί και αναλυθεί τα κριτήρια που θεωρούνται απαραίτητα για μία τέτοια διεύρυνση?
Ως γνωστόν , αυτά πρέπει να είναι κοινωνικά, οικονομικά αναπτυξιακά, γεωγραφικά και πολιτισμικά .Αναμένοντας την ανάλυση όλων αυτών των παραμέτρων, θεωρώ πως τοποθετήσεις που στοχεύουν σε άλλα ζητήματα , εκτός της καλύτερης και αποτελεσματικότερης Αυτοδιοίκησης, πρέπει να παραμερισθούν και να προταχθεί επιτέλους το καλό του τόπου. Κομματικοποίηση, ερασιτεχνισμούς και βεβιασμένες ενέργειες πρέπει να τις αποφύγουμε.

Καλαμάτα 27 Δεκεμβρίου 2009

Αντωνία Μπούζα-Κωνσταντέλου
Νομαρχιακή Σύμβουλος-Πρόεδρος ΝΕΤΠ

11/12/09

Οι ομορφιές της Μεσσηνίας

6/12/09

Προβολή στη Ρώμη των Μεσσηνιακών προϊόντων


Με δηλωσή της η Πρόεδρος της ΝΕΠΤ Αντωνία Μπούζα τονίζει :Επειδή η προβολή του τουριστικού μας προϊόντος πρέπει να βασίζεται πέραν της ανάδειξης των φυσικών καλλονών του τόπου μας και σε άλλες επιλογές από πλευράς των επισκεπτών μας και έχοντας ως σκοπό να προβληθεί το Μεσσηνιακό διατροφικό πρότυπο, τα εύγευστα και άριστα αγροτικά μας προϊόντα, η Νομαρχιακή Επιτροπή Τουριστικής Προβολής, σε συνεργασία με τον Ε.Ο.Τ. Ρώμης, θα παρουσιάσει σε εκδήλωση που θα πραγματοποιηθεί τη Δευτέρα 14-12-2009 στη Ρώμη, στη SALA BARBERINI , επ΄ ευκαιρία της προβολής της κινηματογραφικής ταινίας «Έρωτας αλά Ελληνικά», που διαφημίζει την Ελλάδα, παρουσία τριακοσίων προσκεκλημένων τουριστικών πρακτόρων και δημοσιογράφων, τα Μεσσηνιακά αγροτικά μας προϊόντα ( ελαιόλαδο, ελιές Καλαμών και κρασί ) καθώς και έντυπο υλικό της Μεσσηνίας.
Στόχος μας είναι , γαστρονομία και τουρισμός να συνδυαστούν , προκειμένου να ενισχυθούν τόσο τα αγροτικά μας προϊόντα όσο και ο τουρισμός μας.

26/11/09

Οι ομορφιές της Καλαμάτας

22/11/09

Η Μεσσηνία στη World Travel Market του Λονδίνου-Συνέντευξη

19/11/09

ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ-ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΚΑΙ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΟΙ ΧΕΙΡΙΣΜΟΙ


Η αεροπορική σύνδεση Καλαμάτας-Θεσσαλονίκης, υπήρξε μία θετική κίνηση στον τομέα των μεταφορών , που ενίσχυσε την επισκεψιμότητα από τη Βόρεια Ελλάδα στο Νομό Μεσσηνίας και αντίστροφα.
Η προσπάθεια άρχισε τον Αύγουστο του 2005, όταν ο κ. Σταμάτης ως διοικητής τότε της Υ.Π.Α. ,ανέλαβε την πρωτοβουλία να εντάξει τη σύνδεση Θεσσαλονίκης-Καλαμάτας στις άγονες γραμμές, προκειμένου να επιτρέψει η Ε.Ε. την επιδότηση του εισιτηρίου και να γίνει εφικτή η εμπορική εκμετάλλευση της γραμμής. To δρομολόγιο ξεκίνησε το 2007 πολύ θετικά και συνεχίσθηκε ακόμη καλύτερα , σε σημείο , το αεροπλάνο των 50 θέσεων των Oλυμπιακών Αερογραμμών να εκτελεί την πτήση με μεγάλη πληρότητα ,τις περισσότερες φορές με 100%. Εξ΄άλλου, η σταθερότητα στις ώρες και τις ημέρες των δρομολο-γίων, βοήθησε να γίνει ευρύτερα γνωστό το δρομολόγιο και να επιλέγεται από τους επιβάτες που ήθελαν να επισκεφθούν τη Μεσσηνία και αντίστροφα είτε για τουρισμό , είτε για επαγγελματικές τους υποθέσεις. Σήμερα , κυβερνητικοί ερασιτεχνισμοί , καθυστερήσεις ,αντιθέσεις και συγκρούσεις επιχειρηματικών συμφερόντων, έχουν δημιουργήσει ανησυχίες στην τοπική κοινωνία σχετικά με το συγκεκριμένο δρομολόγιο και κατά πόσον τα 30 θέσεων αεροπλάνα που επελέ-γησαν να μας εξυπηρετούν μέχρι την 1η Απριλίου, θα είναι σε θέση να καλύψουν την αυξημένη κίνηση του συγκεκριμένου δρομολογίου και μήπως η μεγαλύτερη διάρκεια ταξιδιού, αποθαρρύνει τους πολίτες να ταξιδέψουν, με αυτό το μέσο. Ο Νομός Μεσσηνίας και αυτό καλό θα είναι να το γνωρίζουν οι κυβερνητικοί παράγοντες, μετά από μεγάλη προσπάθεια , έχει αποκτήσει νέα δυναμική στον τουριστικό τομέα και έχει πετύχει να ξεφύγει από την απομόνωση που τον είχαν οδηγήσει πολιτικές του παρελθόντος –θυμόμαστε τις δυσκολίες που αντιμετωπίσαμε λόγω της καθίζησης του τμήματος του Εθνικού δρόμου Παραδείσια-Τσακώνα- . Αυτό που ελπίζουμε ως Μεσσήνιοι ,είναι οι τωρινές ενέργειες της Πολιτείας, να στοχεύουν αποκλειστικά και μόνο στο συμφέρον της περιοχής μας και η διαφαινόμενη έλλειψη πολιτικής της Κυβέρνησης στον τομέα των μεταφορών, να μην ανακόψει την αναπτυξιακή πορεία του τόπου.

Καλαμάτα 17 Νοεμβρίου 2009
Αντωνία Μπούζα- Κωνσταντέλου
Νομαρχιακή Σύμβουλος –Πρόεδρος ΝΕΤΠ

18/11/09

Η Μεσσηνία στο Λονδίνο


Στην τουριστική έκθεση “World Travel Market”, που πραγματοποιήθηκε στο Λονδίνο 9 με 12 Νοεμβρίου, συμμετείχε η Μεσσηνία. Οπως ανακοινώθηκε από τη Ν.Ε. Τουριστικής Προβολής, η έκθεση του Λονδίνου είναι η μεγαλύτερη της Ευρώπης και σ’ αυτή έχουν δυναμική παρουσία όλες οι χώρες του κόσμου. Από ελληνικής πλευράς συμμετείχαν πολλές Νομαρχιακές Αυτοδιοικήσεις και δραστηριοποιούμενοι ιδιώτες στον τουριστικό τομέα.
Επικεφαλής της μεσσηνιακής αντιπροσωπείας ήταν η πρόεδρος της ΝΕΤΠ Αντωνία Μπούζα που συνοδευόταν από υπηρεσιακούς παράγοντες, ενώ παρευρέθηκαν επιχειρηματίες του τουρισμού του νομού, που είχαν επαφές με τουρ οπερέιτορ και δημοσιογράφους.
Το περίπτερο της Μεσσηνίας, επισκέφθηκε η υφυπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού Αντζελα Γκερέκου και πολλοί παράγοντες του τουρισμού της Μεγάλης Βρετανίας.


Πηγή:Εφημερίδα ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ Καλαμάτας

15/8/09

Πολιτική & οδικά έργα που αναβαθμίζουν την ποιότητα ζωής των πολιτών


Ερωτηματικά προκαλούν δηλώσεις στελεχών της αξιωματικής αντιπολίτευσης, στο Νομό μας ,σχετικά με έργα που προωθούν την ανάπτυξη και την ευημερία του τόπου μας. Θεωρώ πως οι ανασφάλειες και οι προσωπικές στρατηγικές , ανθρώπων που εναγωνίως προσπαθούν να αναδειχθούν μέσα στον πολιτικό τους χώρο , ουδόλως ενδιαφέρουν τους Μεσσήνιους πολίτες. Οι Μεσσήνιοι ,επιθυμούν διακαώς η πολιτεία να στέκεται με ουσιαστικό τρόπο δίπλα στα προβλήματά τους , στις διεκδικήσεις τους και με δράσεις και πρωτοβουλίες, να βελτιώνει καθημερινά το επίπεδο ζωής τους. Ως φαίνεται , είναι άλλα τα «θέλω» των Μεσσηνίων πολιτών και άλλα των πρωταγωνιστών των πανηγυριών και διαφόρων άλλων εκδηλώσεων , που είναι θεμιτό , να προσπαθούν για την επίτευξη των επιδιώξεών τους, αλλά όταν προσπαθούν να υποτιμήσουν ένα έργο που θα διευκολύνει τη ζωή όλων μας, όπως είναι ο αυτοκινητόδρομος Τρίπολης-Καλαμάτας ,ενώ γνωρίζουν ότι στελέχη του κομματικού τους χώρου, ευθύνονται για την περιθωριοποίηση της Μεσσηνίας, μόνο θλίψη προκαλεί στους Μεσσήνιους πολίτες, ανεξαρτήτως κομματικής προέλευσης. Οι διχαστικές κορώνες, σ΄αυτή την περίπτωση , δεν βρίσκουν αποδέκτες. Έργα που αναβαθμίζουν την ποιότητα ζωής όλων μας, είναι αναγκαίο , αυτοί που οραματίζονται μία θέση στο Ελληνικό κοινοβούλιο, να έχουν τη γενναιότητα να τα κρίνουν με θετικό τρόπο. Είναι γεγονός ,πως για πρώτη φορά στη Μεσσηνία ,μετά από υποσχεσιολογία πολλών ετών χωρίς αντίκρισμα, φθάνουμε στην τελική ευθεία της ολοκλήρωσης των οδικών αξόνων , με πολλαπλά οφέλη σε ότι αφορά τις μετακινήσεις μας , την τουριστική μας ανάπτυξη , τις εμπορευματικές μεταφορές κ.α. πολλά. Βλέπουμε , πως η κυβερνητική πλειοψηφία , στον τομέα των έργων τα πήγε καλά. Ένα παράδειγμα θα σας δώσω για την ολοκλήρωση ενός από τα σημαντικότερα έργα , εξέχουσας σημασίας για τη Χώρα μας, που δεν αναδείχθηκε ως έπρεπε και σύμφωνα με τη σπουδαιότητά του. Αναφέρομαι στην Εγνατία οδό , η οποία άρχισε από 15 ετίας να κατασκευάζεται και το 2004 παρεδόθησαν κατασκευασμένα , μόλις 389 χλμ. από τα 947 χλμ. , που αντιστοιχούσαν στο 41% του όλου έργου . Σήμερα , όλο το έργο έχει παραδοθεί , με αρκετά τούνελ, κοιλαδογέφυρες και πολλά ακόμη δύσκολα τμήματα και έχει μεταβάλλει το χάρτη των μετακινήσεων στην Ελλάδα. Η ενασχόληση με την πολιτική ,απαιτεί γενναιότητα ,τόσο στο να έχουμε τη δύναμη να συγχαίρουμε τους αντιπάλους μας για την καλή δουλειά που προσφέρουν στο κοινωνικό σύνολο, όσο και στο να αποδεχόμαστε τα λάθη ,τις παραλείψεις και την ανεπάρκειά μας.

Καλαμάτα 14 Αυγούστου 2009

Αντωνία Μπούζα-Κωνσταντέλου
Νομαρχιακή Σύμβουλος.

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More

 
Powered by Blogger