29/8/12

Τι τρέχει στο περιφερειακό συμβούλιο Πελοποννήσου;


ΓΡΑΦΕΙ ΤΟ MORIASNEWS

Οι δεξιοί δεν υπερασπίστηκαν τον Σαμαρά..!

Η παράταξη Δράκου στο περιφερειακό δεν υφίσταται είναι γνωστό αυτό.
Σε βαθμό κακουργήματος όμως…
Προχθές ο Θανάσης Πετράκος έκανε προσωπική επίθεση στον Πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά τον οποίο κατήγγειλε ως μοναδικό υπεύθυνο για το μεταναστευτικό διότι άνοιξε τα σύνορα με την Αλβανία..
Ουδείς απο την παράταξη Δράκου ούτε και ο αρχηγός πήρε τον λόγο να υπερασπιστεί τον πρόεδρο του κόμματος στο όνομα του οποίου βρίσκονται στα έδρανα του περιφερειακού…
Απόλυτη σιωπή.
Τότε πήρε τον λόγο ο Τατούλης και αναγκάστηκε να υπερασπιστεί τον Σαμαρά και την πολιτική του 1991 για τους Ελληνες της Βόρειας Ηπείρου…!


ΕΡΩΤΩ:
ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΟΝΤΟΥΣΑΝ ΑΡΑΓΕ ΟΙ ΥΠΟΨΗΦΙΟΙ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ ΤΗΣ Ν.Δ; 
Η ΜΑΧΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΤΟΥΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΗΚΕ ΜΟΝΟ ΣΤΗ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΤΗΣ ΛΙΣΤΑΣ ΟΠΟΥ ΕΠΙΘΥΜΟΥΣΑΝ ΝΑ ΣΥΜΠΕΡΙΛΗΦΘΟΥΝ ; 
ΑΔΙΑΦΟΡΗΣΑΝ ΝΑ ΥΠΕΡΑΣΠΙΣΤΟΥΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΙΘΕΣΗ ΤΟΥ ΣΥΡΙΖΑ ΤΟΝ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΑΝ ΚΑΙ ΓΝΩΡΙΖΟΥΝ ΟΤΙ ΑΥΤΕΣ ΟΙ ΑΙΤΙΑΣΕΙΣ ΠΕΡΙ ΑΝΟΙΓΜΑΤΟΣ ΤΩΝ ΣΥΝΟΡΩΝ ΚΛΠ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟ ΛΑΣΠΟΛΟΓΙΑ ΚΑΙ ΤΙΠΟΤΑ ΑΛΛΟ;

23/8/12

Θα μπει φρένο στους....Γουλιμήδες;


Επειδή κάποιες φορές η ευγένεια , η ηπιότητα και η φιλική προσέγγιση θεωρείται αδυναμία και πιθανόν λιποψυχία , θεωρώ πως από το προσωπικό μου βήμα κατάθεσης απόψεων, προβληματισμών και διαλόγου έχω το δικαίωμα  να κάνω κάποιες επισημάνσεις.
Οι ανάγκες του τόπου απαιτούν να βρίσκονται στο προσκήνιο πρόσωπα που έχουν επιδείξει ζήλο, αγάπη γι΄αυτό που κάνουν ,ικανότητες και να έχουν αποδοχή από την κοινωνία έχοντας ζυμωθεί στα προβλήματα και τις ανάγκες του τόπου.
Επειδή παρά το ότι βρισκόμαστε σε δεινή οικονομική θέση και έχουμε εμφανές έλλειμμα αξιοπιστίας και κρατικής ευελιξίας ,μάλλον αυτό ως φαίνεται δεν έχει γίνει κατανοητό και έτσι ακούμε και βλέπουμε ...διάφορα......
Ειλικρινά ελπίζω να σταματήσει η ...βιομηχανία Γουλιμήδων , σύμφωνα με την περίφημη φράση  του μεγάλου Χαριλάου Τρικούπη, που κυριαρχεί και μόνο αποθαρρύνει και ενοχλεί τις υγιείς δυνάμεις του συστήματος.
Ζητώ δημοσίως και ευθαρσώς να σταματήσουν οι κινήσεις σε κλειστές θύρες και όσοι έχουν να επιδείξουν έργο και  έχουν προσφέρει ,να αντιμετωπίζονται με μεγαλύτερη ευγένεια και προσοχή !


22/8/12

Τι θα γίνει με τις ελλείψεις φαρμάκων ;


Ανησυχία επικρατεί στους πολίτες από την αρχόμενη αλλά σταδιακά επιδεινούμενη έλλειψη φαρμάκων στη αγορά.
Αντιληπτό πως πρέπει να ελεγχθεί ο χώρος του φαρμάκου και να καταπολεμηθούν τα κάθε λογής συμφέροντα που λυμαίνονταν τόσα χρόνια το χώρο της υγείας γενικότερα , αλλά δυστυχώς φτάνουμε στο άλλο άκρο.
Να υπάρχουν ελλείψεις στην αγορά.Κατά πόσον αυτές είναι πραγματικές ή τεχνητές δεν είμαστε σε θέση να το γνωρίζουμε.
Αυτό  που απαιτούμε ως φορολογούμενοι πολίτες , είναι να λήξει επιτέλους αυτή η ανωμαλία και να υπάρχει επάρκεια φαρμάκων στη λιανική πώληση.
Αδιανότητο είναι το 2012 , να μιλάμε για ελλείψεις σε Sintrom και Lasix δηλ. φάρμακα ευρείας κατανάλωσης αλλά σημαντικά για τη ζωή των ασθενών!!!

21/8/12

Παραπληροφόρηση... για το αεροδρόμιο Καλαμάτας;


Στο έγκριτο δημοσιογραφικό πόρταλ moriasnews , σήμερα δημοσιεύθηκε μία ανάρτηση που εμφανώς παραπέμπει σε ενόχληση της Περιφέρειας Πελοποννήσου για το θόρυβο που δημιουργήθηκε σχετικά με τον Αερολιμένα Καλαμάτας.
Το δημοσιογραφικό team του πόρταλ, ίσως λόγω ελλιπούς ενημέρωσης ,ανέδειξε ορισμένα θέματα που δεν είναι ακριβώς έτσι όπως αναγράφονται .
Ανταπάντησα στη λογική του συγκεκριμένου άρθρου , με τα όσα υποστηρίζω εδώ και δύο χρόνια. Παρά ταύτα θεωρώ το συγκεκριμένο πόρταλ ως ένα δυνατό και αξιόπιστο μέσο ενημέρωσης της Πελοποννήσου και πιθανόν η συγκεκριμένη ανάρτηση να έρχεται σε απάντηση του δικού μου δημοσιεύματος στο ίδιο μέσο, σχετικά με το ίδιο θέμα και με τίτλο :
ΕΜΜΕΝΕΙ Η ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ ΣΤΗ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΠΟΛΙΤΙΚΟΥ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΣΤΗΝ ΤΡΙΠΟΛΗ;
Βέβαια η ελεύθερη διακίνηση ιδεών , απόψεων και θέσεων είναι ένα επίτευγμα της δημοκρατίας και δεν επηρεάζει κατ΄ελάχιστον το σεβασμό μου στις σοβαρές δημοσιογραφικές προσπάθειες!

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΤΟΥ ΜORIASNEWS ΕΧΕΙ ΩΣ ΕΞΗΣ :
Εχει ανοίξει μία συζήτηση εντελώς λαϊκιστική και αποπροσανατολιστική σχετικά με τα αεροδρόμια της Καλαμάτας και της Τρίπολης.
Η Καλαμάτα έχει ένα αεροδρόμιο που χρειάζεται πολλά πράγματα για να αναδείξει ένα χαρακτήρα διεθνή.
Η Τρίπολη φιλοδοξεί να μετατρέψει το στρατιωτικό αεροδρόμιο σε πολιτικό το οποίο θα έχει ειδικές λειτουργίες.
Σε καμία περίπτωση δεν επηρρεάζει το ένα αεροδρόμιο το άλλο.
Δεν υπάρχει ούτε ΕΝΑ ΛΟΓΙΚΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑ που να συμφωνεί ότι το αεροδρόμιο της Καλαμάτας θα χάσει έστω και το ελάχιστο απο όσα έχει σήμερα.
Απεναντίας το επιχειρησιακό σχέδιο της Περιφέρειας προβλέπει την μετατροπή του σημερινού αεροδρομίου της Καλαμάτας που στερείται υποδομών και υπολειτουργεί σε διεθνή αερολιμένα.
Το αεροδρόμιο Τρίπολης θα δέχεται μόνο μικρά αεροπλάνα εταιρειών χαμηλού κόστους και σε καμία περίπτωση δεν θα ανταγωνισθεί σε κανένα επίπεδο την Καλαμάτα.
Δεν μπορεί πρακτικά να την ανταγωνιστεί. Θα προσθέσει όμως στην Πελοπόννησο ένα ακόμα όπλο ανάπτυξης σε ένα εξαιρετικά ευαίσθητο τομέα..!
Ηδη 15.000.000 ευρώ μέσω ΕΣΠΑ έχουν ήδη δεσμευτεί απο τον Τατούλη και θα πέσουν όλα για να βελτιωθούν οι υποδομές της Καλαμάτας και να γίνει το αεροδρόμιο σύγχρονο.
Και επιπλέον 1,5 εκ. ευρώ έχουν ήδη δεσμευτεί για να φτιαχθεί ο κόμβος του αεροδρομίου
Ας μας πεί κάποιος απο τους λαϊκιστές έστω και ένα παράδειγμα με το οποίο να θίγεται το αεροδρόμιο της Καλαμάτας.
Δεν υπάρχει..!
Μόνο διάθεση για γκρίνια υπάρχει…!
Και για παραπληροφόρηση…!!!


ΣΧΟΛΙΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ 
 Επειδή προσφάτως έχω αρθρογραφήσει για το ζήτημα του Αερολιμένα Καλαμάτας και θεωρώ ότι οι αιχμές για λαϊκισμό κατευθύνονται στα όσα έχω υποστηρίξει , θα ήθελα να ενημερώσω το συντάκτη του άρθρου ο οποίος ως φαίνεται δεν έχει τη σωστή πληροφόρηση, πως ο αερολιμένας Καλαμάτας είναι ήδη ΔΙΕΘΝΗΣ και δεν υπολειτουργεί , αλλά λόγω της  συνεχούς αυξανόμενης κίνησης επιβάλλεται η βελτίωση των υποδομών του.
Επίσης ουδεμία διάθεση για γκρίνια υπάρχει , ούτε φυσικά για παραπληροφόρηση αλλά για εποικοδομητική κατάθεση άποψης που θεωρώ ότι ήταν τεκμηριωμένη σε ότι αφορά τα στοιχεία για τις ελλείψεις , τις προοπτικές και τις δυνατότητες των δύο αεροδρομίων. Άλλωστε οι μελέτες για την επέκταση του Αεροδρομίου Καλαμάτας και της ενίσχυσης των υποδομών του , προϋπήρχαν του κ.Τατούλη και της σημερινής Περιφερειακής Αρχής.
Θεωρώ ως πολύ σωστή τη συνέχιση των προσπαθειών των προηγουμένων αυτοδιοικητικών Αρχών.
Ακούγεται ότι δε θα είναι ανταγωνιστικό το αεροδρόμιο Τρίπολης με αυτό της Καλαμάτας και διαφωνώ ,διότι από τώρα βλέπουμε την απροθυμία υποστήριξης του ήδη υπάρχοντος αερολιμένα Καλαμάτας σαν να υπάρχει ανταγωνιστική διάθεση ,πριν καν τη λειτουργία του ετέρου Αερολιμένα .
Ερωτώ λοιπόν , γιατί δεν αξιοποιείται το ενδιαφέρον των δύο μεγάλων αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους ( RYANAIR και EASY JET) για το αεροδρόμιο Καλαμάτας; Γιατί αφήνουμε ανεκμετάλλευτες αυτές τις ευκαιρίες;
Άλλωστε ο  Μοριάς έχει περισσότερη ανάγκη από τη βελτίωση των οδικών υποδομών του και κυρίως στα εσωτερικά οδικά δίκτυα των τουριστικών περιοχών, αλλά και άλλων δράσεων που θα ενισχύσουν την αειφορία και λιγότερο την ικανοποίηση παλαιότερων σχεδιασμών που επέβαλαν οι τότε συνθήκες ,για την ύπαρξη δύο αεροδρομίων .
Σε απόσταση 80 χιλιομέτρων , με σύγχρονο μάλιστα αυτοκινητόδρομο αυτό φαντάζει ως υπερβολή και μόνο .
Αντωνία Μπούζα
Πρώην ΝομΣύμβουλος
και Πρώην Πρόεδρος ΝΕΤΠ Μεσσηνίας

19/8/12

Στρατηγική "υψηλού ρίσκου" για την Κυβέρνηση Σαμαρά


Έχει ειπωθεί από επίσημα Κυβερνητικά χείλη, πόσο κομβικό είναι για την επόμενη ημέρα της Ελλάδος, να δείξουμε σε όλην τη Διεθνή κοινότητα, πως είμαστε μία αξιόπιστη Χώρα, μία Ευρωπαϊκή Χώρα που τηρούμε τις δεσμεύσεις μας.
Πως έχουμε τη θέληση να προχωρήσουμε στις μεγάλες αλλαγές, πως στοχεύουμε να νοικοκυρέψουμε το κράτος μας και να καταπολεμήσουμε όλες τις παθογένειες που μας έφεραν σ΄αυτήν την κατάσταση.
Αυτό είναι ίσως και το δυνατό χαρτί του πρωθυπουργού στις διαπραγματεύσεις που προγραμματίζονται να γίνουν το προσεχές διάστημα, με τους Ευρωπαίους αξιωματούχους όπως το Γιούνκερ , τη Μέρκελ και τον Ολάντ.
Να δείξουμε πως έχουμε αντιληφθεί πως πρέπει να γίνουν πολλά , πως επιβάλλεται να προσπαθήσουμε με συγκεκριμένο πρόγραμμα και σχεδιασμό, πως έχουμες τη θέληση να το κάνουμε.
Αλλά συγχρόνως οφείλουμε να κάνουμε σαφές σε όλους , πως οι Έλληνες έχουν φτάσει σε οριακό σημείο επιβίωσης και δε μπορούν να συνεισφέρουν οκονονομικά άλλο πλέον .Οπότε όποια μέτρα ζητηθούν επιπλέον, δεν πρέπει να αφορούν τα εισοδήματα των Ελλήνων.
Η στρατηγική "υψηλού ρίσκου" που ακολουθείται κι εμπεριέχει δυσβάσταχτο πολιτικό κόστος ή θα βάλει επιτέλους πάτο στο βαρέλι της αβεβαιότητας και της ανέχειας ή θα διογκώσει τα προβλήματα.
Πρέπει να καταλάβουμε πως το Ευρωπαϊκό μας μέλλον θα κριθεί από τις επιδόσεις , τη στρατηγική και τη θέληση αυτής της Κυβερνητικής πλειοψηφίας.
Ο πρωθυπουργός σύμφωνα με όσα γνωρίζουμε στοχεύει:
α.Να πείσει για την αξιοπιστία της Χώρας
β.Να πετύχει την επιμήκυνση προγράμματος προσαρμογής ώστε να παρουμε μία ανάσα και να σχεδιάσουμε καλύτερα τις επόμενες κινήσεις μας και
γ.να παραμείνουμε ισότιμοι παίκτες στο ευρωπαϊκό γίγνεσθαι και να ζητήσουμε κι εμείς όπως η Ισπανία και η Ιταλία ,η ανακεφαλοποίηση των Τραπεζών μας να μην προσμετρηθεί στο χρέος μας.
Με τις λοιπές διαρθρωτικές αλλαγές, με ρευστότητα και τα αναγκαία μέτρα ανάπτυξης που πρέπει άμεσα να ξεδιπλώσουμε, ελπίζουμε να περάσουμε τις συμπληγάδες χωρίς μεγάλες απώλειες.
Αυτά όμως προϋποθέτουν κοινωνική ειρήνη και κοινωνική συνοχή , πράγμα πολύ δύσκολο στις σημερινές συνθήκες και ιδιαίτερα εύθραστο.
Όπως έχω πολλές φορές τονίσει, οι Έλληνες περιμένουν με λαχτάρα να τηρηθούν ισότιμα προς όλους οι νόμοι του κράτους , να επανέλθει η αξιοκρατία , η δικαιοσύνη και να υπάρξει παραδειγματική τιμωρία σε όποιον δε σεβάστηκε το δημόσιο χρήμα σε ΟΠΟΙΟΝ ΚΟΜΜΑΤΙΚΟ χώρο και αν ανήκει.
Αρκετά πια με τα κάθε είδους λαμόγια και τρωκτικά που με  κομματικούς μανδύες "ξάφριζαν" ανενόχλητοι τον κόπο και τον ιδρώτα των Ελλήνων.
Η ατιμωρησία και ο κομματισμός που τόσα χρόνια κυριάρχησε, έκαναν τους πολίτες επιφυλακτικούς και αρνητικούς απέναντι στην κρατική εξουσία.Αυτό πρέπει να αλλάξει.
Εκείνο όμως που πρέπει να καταλάβουμε όλοι , είναι πως επιβάλλεται να δοθεί ο χρόνος και η δυνατότητα στην Κυβέρνηση Σαμαρά να πετύχει, για το καλό όλων μας , για το αύριο των Ελλήνων.

Προσοχή...προσοχή !!!!!


Δημοσιεύματα φέρουν την Κυβέρνησή μας να προχωρά άρον άρον σε αποκρατικοποιήσεις , σε ξεπούλημα των....ασημικών μας και μάλιστα σε χαμηλές τιμές , λόγω της απαξίωσής τους το διάστημα της μεγάλης ύφεσης και αυτό χωρίς να έχουμε στα χέρια μας πριν κάτι απτό ,για τις προθέσεις των υποτιθέμενων εταίρων μας !
Εδώ ακούγονται φωνές ακόμη και για επιστροφή στη δραχμή μέσα στην Ευρώπη για την περίπτωση της Ελλάδας.Πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί διότι το δίλημμα είναι πολύ μεγάλο και δεν πρέπει να μη λαμβάνονται υπ΄όψη οι αντοχές της κοινωνίας.
Πρώτα απ΄όλα πρέπει να επαναφέρουμε το αίσθημα δικαίου στην Ελλάδα , με κινήσεις τέτοιες που θα  κάνουν τους Έλληνες να ξαναπιστέψουν στη δικαιοσύνη και την αξιοκρατία .
Με το λαθρεμπόριο καυσίμων που θα το καταπολεμούσαμε και θα έφερνε έσοδα της τάξης των 400 έως 700 εκατ. ευρώ ετησίως, στα δημόσια ταμεία τι έχουμε κάνει;
Με το άνοιγμα των κλειστών επαγγελμάτων σε ποία φάση βρισκόμαστε;
Με τη μείωση της αποζημίωσης των Ανεξάρτητων Αρχών που οι αμοιβές τους προκαλούν τους δοκιμαζόμενους Έλληνες τι κάναμε;
Με τη μείωση των μετακλητών υπαλλήλων προχωράμε;
Με τα 5 δις που προσδοκούμε να κερδίσουμε απο την αξιοποίηση του Ελληνικού τι κάνουμε;
Με τη μείωση του Φ.Π.Α τι έχουμε κάνει;
Προβληματίζομαι να βλέπω πως κινούμαστε πάλι γύρω από τα γνωστά και εύκολα δηλ.περικοπές σε μισθωτούς,συνταξιούχους, εφεδρείες κλπ
Προσοχή , προσοχή λοιπόν και άμεσες ενέργειες διότι ο κόσμος στενάζει !!

16/8/12

Επιμήκυνση προγράμματος προσαρμογής και Βενιζέλος....


Γράφει! Η Αντωνία Μπούζα
Με αγωνία σχεδιάζονται τα μέτρα , προκειμένου να παρθούν οι επώδυνες αποφάσεις περικοπών και να υλοποιηθούν οι μειώσεις δαπανών της τάξης των 11,5 δις ευρώ.

Βλέπουμε πως η ύφεση μέρα με τη μέρα μεγαλώνει και βαθαίνει μέσα στην Ελληνική κοινωνία.
Η ανεργία έφθασε το ρεκόρ της Ισπανίας και η αγωνία κορυφώνεται , λόγω του αβέβαιου κλίματος που επικρατεί στην πατρίδα μας.
Κι΄όμως παλεύουμε να φανούμε αξιόπιστοι, παλεύουμε να σταθούμε όρθιοι , να δείξουμε έργο και τη θέληση να ξεφύγουμε από τη δυστυχία, για να μας δουν πλέον οι εταίροι μας σοβαρά , να μας αποδεχτούν ως αξιόπιστο συνομιλητή και όχι αναξιόπιστους και έρμαια των αδυναμιών και των δεσμεύσεών μας όπως είμασταν επί άλλων Κυβερνήσεων.
Αυτό που σήμερα διεκδικούμε και στο οποίο προσβλέπουμε για να πάρουμε έστω μία μικρή ανάσα , είναι η επιμήκυνση  του προγράμματος προσαρμογής κατά ένα ή δυο χρόνια πιθανόν μέχρι τέλους 2016.
Οι πληροφορίες όμως λένε πως αυτή η επιμήκυνση είχε δοθεί στον κ.Βενιζέλο τον περασμένο Μάϊο και αυτός την απέρριψε....θεωρώντας ότι το πρόγραμμα βγαίνει και θα μπορούσε η Ελλάδα να πετύχει τους στόχους πιο σύντομα, ενώ θα υπήρχε κίνδυνος με τέτοια εξέλιξη, να τεθεί σε κίνδυνο η αξιοπιστία της Χώρας στις διεθνείς αγορές!
Μάλιστα επέμενε για αυτό , ενώ το ΔΝΤ ...μας πίεζε!!! να δεχτουμε την επιμήκυνση!
Αυτό που δεν προέβλεψε ο κ.Βενιζέλος ,είναι η μεγάλη ύφεση που κάθε μέρα που περνάει, γίνεται μη αναστρέψιμη!
Ας μην επαναπαυόμαστε , οι καταστάσεις είναι πολύ δύσκολες!





14/8/12

Τι περιμένουμε από την Κυβέρνηση Σαμαρά!


Το υψηλό  καθήκον που έχει αναλάβει και οι δυσκολίες που αντιμετωπίζει η Χώρα μας , συνοψίστηκαν στις δηλώσεις του πρωθυπουργού της Ελλάδος Αντώνη Σαμαρά στην Καλαμάτα.
"Τώρα είναι η Ελλάδα που  μετράει και τίποτα άλλο ανέφερε και συμπλήρωσε πως με τη βοήθεια του Θεού θα τα καταφέρουμε" .
Δύσκολες οι στιγμές που ζούμε και πρέπει όλοι μας να δείξουμε αυτοσυγκράτηση και υπευθυνότητα.
Οι Έλληνες είναι γεγονός πως έχουν χάσει την ελπίδα τους, είναι γεγονός πως αισθάνονται προδωμένοι ,διότι  κατά καιρούς ότι έχουν πιστέψει τους έχει  απογοητεύσει οικτρά και περιμένουν εναγώνια να δουν πως κάτι επιτέλους θ΄αλλάξει.
Πως θα ξαναβρούμε τις αξίες της φυλής μας που έχουν εκφυλιστεί , πως θα ξαναγίνουμε ανταγωνιστικοί και δίκαιοι .
Πως θα ξανάρθει το χαμόγελο στα χείλη μας και η αισιοδοξία στην καρδιά μας.Αυτό ζητούμε από τον πρωθυπουργό της Ελλάδας.
Να μας κάνει να ξαναπιστέψουμε στις δυνάμεις του Έθνους μας και να μην μας απογοητεύσει!

11/8/12

Μέσα από τη δοκιμασία πρέπει να ξανασταθούμε στα πόδια μας


Ελλάδα , Χώρα του φωτός, του πολιτισμού , των επιστημών, του διαλογισμού, της φιλοσοφίας , της ανθρωπιάς, των ιδανικών ,των αξιών,της φιλοξενίας αλλά και της απαράμιλλης φυσικής ομορφιάς.
Συγχρόνως όμως και μία Χώρα δυνάστης για τους πολίτες της με μία δημόσια διοίκηση που επιβάλλεται να αλλάξει και να παραμερίσει αγκυλώσεις , με το τέρας της γραφειοκρατίας να κυριαρχεί και να καταδυναστεύει τους πολίτες.
Οι Έλληνες είναι ένας λαός που αγαπά μεν τη ζωή , την πατρίδα ,τη θρησκεία ,την οικογένεια, έχει αξίες και ιδανικά, ακολουθεί αρχές, αλλά έχει δε και πολλά θολά και σκοτεινά σημεία που πρέπει να διορθωσει, κυρίως σε ότι αφορά τη  διαφθορά, την πονηριά, τη διαπλοκή, την ανευθυνότητα, τον ωχαδερφισμό, το ρουσφέτι ,τις πελατειακές σχέσεις και την αναξιοκρατία.
Με το πέρασμα των χρόνων, η Ελληνική κοινωνία εγκλωβίστηκε σε πλασματικές και ανύπαρκτες ανάγκες , χάθηκε η επαφή  με τη φύση ,τους ανθρώπους και ακολούθησε ξένα πρότυπα που δεν της ταίριαζαν.
Φτάσαμε σαν λαός να θέλουμε ν΄ακούμε μόνο για τα εύκολα και τα ευχάριστα ,να είμαστε αρνητικοί στην αλήθεια και να διεκδικούμε συνεχώς προνόμια συντηρώντας και γιγαντώνοντας ένα σάπιο συνδικαλιστικό σύστημα που στη συνέχεια μας έβλαψε ,να παλεύουμε για λάθος πράγματα που θεωρούσαμε ότι μας προσέφεραν ευδαιμονία και ποιότητα ζωής και στο τέλος τι πετύχαμε;
Χάσαμε τον εαυτό μας , γίναμε μία κακέκτυπη εικόνα ξένων κοινωνιών και κουλτούρας και οδηγηθήκαμε συγχρόνως με την οικονομική ασφυξία και σε κοινωνική χρεοκοπία.
Γίναμε ευάλωτοι ,χάσαμε την εθνική μας αυτοπεποίθηση, υπερηφάνεια και αυτοεκτίμηση.
Αλλά επειδή πρέπει να διδασκόμαστε από το παρελθόν και την ιστορία μας, ξέρουμε πως με τη μοναδική δύναμη που έχουμε όταν ομονοούμε , μπορούμε να ανατρέψουμε το τοπίο που κυριαρχεί στην Ελλάδα αυτήν την περίοδο και περιλαμβάνει μόνο αγωνία, θλίψη , κατάθλιψη και φόβο για το αύριο.
Για πρώτη φορά , έχουμε στα ηνία της Χώρας ένα σύνολο δυνάμεων με διαφορετικές πολιτικές αφετηρίες και προσεγγίσεις των διαφόρων ζητημάτων , αλλά με έναν και μόνο σκοπό .
Να σωθεί η πατρίδα και να ξανασταθούμε στα πόδια μας.
Η προσπάθεια αυτή δεν πρέπει να αφορά μόνο την Κυβέρνηση που επιβάλλεται να κάνει τα πάντα να ανασυγκροτήσει τη Χώρα,αφορά και όλους εμάς τους πολίτες και πρέπει να επεκτείνεται σε όλες τις δραστηριότητές μας.
Οφείλουμε στον εαυτό μας αλλά και στις επόμενες γενιές να προσπαθήσουμε , να ξεκινήσουμε μία νέα πορεία πάνω σε υγιείς βάσεις , να γίνουμε ανταγωνιστικοί εκμεταλλευόμενοι τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της πατρίδας μας,να αντιμετωπίσουμε τα ελλείμματα μέσω της πάταξης της φοροδιαφυγής, εισφοροδιαφυγής, δασμοδιαφυγής, της παραοικονομίας, της διαφθοράς και της σπατάλης, να μεταρρυθμίσουμε ότι σάπιο υπάρχει και να τολμήσουμε τις αναγκαίες αλλαγές .
Ζητούμε όμως δικαιοσύνη , αξιοκρατία και αυστηρή τιμωρία όσων εκμεταλλεύθηκαν θέσεις ευθύνης και γενικά το αίσθημα δικαίου να ξαναβρεί τη σωστή του διάσταση στην πατρίδα μας.
Χωρίς ίχνος ρατσισμού και ξενοφοβίας, επιβάλλεται μετά και από τις διαμορφωθείσες συνθήκες στο εσωτερικό της Χώρας μας να "επανακαταλάβουμε" τις πόλεις μας (όπως πολύ σωστά ειπώθηκε από τον πρωθυπουργό μας )  και να εμπεδωθεί επιτέλους στην κοινωνία, κλίμα ασφάλειας και σταθερότητας.
Τα μέτρα που αρχίζει και υλοποιεί το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη αρχίζουν και αποδίδουν και με ένα συνολικό πλέον σχέδιο και δεδομένη την πολιτική βούληση, οι κάθε λογής παράνομοι μετανάστες σιγά σιγά, ελπίζουμε να αποτελέσουν μία άσχημη ανάμνηση.
Ήδη από την ημέρα εφαρμογής των μέτρων και του σχεδίου "Ξένιος Ζεύς" , που επιβάλλεται να συνεχιστεί, μειώνονται εντυπωσιακά οι παρανόμως εισερχόμενοι στην Ελλάδα και ξεκαθαρίζουν οι γειτονιές μας.
Αυτό που ζητούμε από την πολιτική μας ηγεσία, στην οποία προσβλέπουμε για ένα καλύτερο αύριο, είναι να βρει σωτήριες διεξόδους, να μας ξαναδώσει την ελπίδα, δουλειές για τους νέους μας , ασφάλεια, υγεία , παιδεία και το σημαντικότερο, τη χαμένη μας αξιοπρέπεια.




9/8/12

Όχι άλλες περικοπές στις ήδη εξαθλιωμένες συντάξεις


Οι πολιτικές του παρελθόντος που οδήγησαν τη Χώρα στην τραγική κατάσταση του σήμερα , κάνουν το έργο της σημερινής Κυβέρνησης δύσκολο και ιδιαιτέρως απαιτητικό.
Όλοι καταλαβαίνουμε πως επιβάλλεται να ανακτήσουμε το χαμένο έδαφος και να ξανακερδίσουμε την εμπιστοσύνη της διεθνούς κοινότητας.
Σκληρά τα μέτρα , σκληρή η φορολόγηση των πάντων και ιδιαίτερα της ακίνητης περιουσίας σε μία Χώρα όπου υπάρχει η παράδοση της ατομικής ιδιοκτησίας που έχει αποκτηθεί με στερήσεις και πολύ δουλειά, αλλά δυσβάσταχτες οι συνεχείς μειώσεις των πενιχρών εισοδημάτων.
Αυτό που πρέπει να κάνουν οι άνθρωποι που αφουγκράζονται την αγωνία της κοινωνίας , είναι να ενημερώνουν για τις ανοχές του κόσμου και τη διόγκωση της ανησυχίας για το αύριο!
Έτσι οι προτάσεις για τις περικοπές στις συντάξεις που βλέπουν το φως της δημοσιότητας , τρομάζουν τους Έλληνες.
Οι συντάξεις είναι το απόσταγμα της δουλειάς των ανθρώπων του μόχθου, που δεν έχουν την πολυτέλεια να έχουν ιδιαίτερες καταθέσεις και έσοδα από άλλες πηγές και αποτελούν το μοναδικό τους εισόδημα.
Απαιτείται αναθεώρηση λογικών καταφυγής πάλι στην εύκολη λύση και σχεδιασμού περικοπών εκ νέου των ισχνών υπολειμμάτων τους. 
Πρέπει να αναζητηθούν από αλλού τα χρήματα που απαιτούνται για τα 11,5 δις , διότι κάποιοι ίσως δεν έχουν αντιληφθεί πως η φτωχοποίηση των συνταξιούχων έχει ήδη συντελεστεί και οποιαδήποτε επιπλέον περικοπή θα οδηγήσει στην εξαθλίωσή τους.
Ας μη γίνουν πάλι οι συνταξιούχοι οι Ιφιγένειες των απαιτήσεων της δανειακής σύμβασης!
Φυσικά είναι επαινετές οι επιδόσεις συμμαζέματος της σπατάλης , της ανάδειξης όσων κερδοσκοπούσαν σε βάρος της Ελλάδος και του ξεκαθαρίσματος των πραγματικών δικαιούχων συντάξεων , επιδομάτων κ.λ.π.

3/8/12

Εμμένει η Περιφέρεια Πελοποννήσου στη δημιουργία πολιτικού αεροδρομίου στην Τρίπολη;



Γράφει : Η Αντωνία Μπούζα
Εν μέσω οικονομικής κρίσης και λειτουργίας του νέου Περιφερειακού θεσμού, δεν έχει γίνει κατανοητή ακόμη η αναγκαιότητα της ενιαίας Περιφερειακής συνείδησης σε όλους τους Πελοποννήσιους.
Αυτήν οφείλει να την ενδυναμώσει και να την κάνει πραγματικότητα η Περιφερειακή Αρχή.
Τα ελάχιστα κονδύλια που πλέον είναι στη διάθεση της Αυτοδιοίκησης πρέπει με φειδώ και ιδιαίτερη προσοχή να διατίθενται για να πιάνουν τόπο και να ενισχύουν την ανάπτυξη και την ανταγωνιστικότητα του τόπου.
Αυτήν λοιπόν τη χρονική συγκυρία, όπου βρισκόμαστε σε κομβικό σημείο ως Πελοπόννησος  σχετικά τη σχεδιαζόμενη αναπτυξιακή μας πορεία και  έχουμε στη διάθεσή μας συγκεκριμένα Ευρωπαϊκά προγράμματα  ,επιβάλλεται τα χρήματα αυτών των προγραμμάτων  να διατεθούν  για τις πραγματικές ανάγκες του τόπου και όχι προς εξυπηρέτηση συγκεκριμένων τοπικών κοινωνιών.
Για να γίνω σαφής , μιλώ για το πρόγραμμα JESSICA- Κοινή Ευρωπαϊκή Υποστήριξη για Βιώσιμες Επενδύσεις σε Αστικές Περιφέρειες – που  είναι ένα πρόγραμμα  της τάξης των 28 εκατομμυρίων ευρώ ,του άξονα Αειφόρος Ανάπτυξη και ποιότητας Ζωής για την Περιφέρεια Πελοποννήσου.
Ενώ οι ανάγκες είναι πολλές , πληροφορούμαστε πως σε αυτό το πρόγραμμα η Περιφερειακή Αρχή της Πελοποννήσου , σχεδιάζει να εντάξει τη μετατροπή του Αεροδρομίου Τρίπολης από στρατιωτικό σε πολιτικό , προκειμένου να εξυπηρετήσει όπως διατείνεται αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους.
 Δηλαδή σχεδιάζεται να σπαταληθούν οι πόροι του προγράμματος JESSICA  για να ικανοποιηθεί  ένα αίτημα συγκεκριμένων Νομών της Πελοποννήσου , βασιζόμενο σε σχεδιασμούς περασμένων δεκαετιών , όπου τα δεδομένα ανάπτυξης της Πελοποννήσου ήσαν εντελώς διαφορετικά και κινούντο σε άλλη βάση από τη σημερινή.
Σήμερα με την ολοκλήρωση των οδικών αξόνων στην Πελοπόννησο αλλά και  με τη δρομολογούμενη ιδιωτικοποίηση σε πρώτη φάση των Περιφερειακών Αεροδρομίων , διαφοροποιούνται ριζικά οι ανάγκες του τόπου, μεταβάλλονται τα τοπικά δεδομένα και επιβάλλεται να αλλάξουν πλήρως  και  οι  αρχικοί  σχεδιασμοί .
Έτσι  φαντάζει ως τραγικό λάθος να κατευθυνθούν οι πολύτιμοι πόροι του JESSICA  σε ένα έργο που πιθανόν  σε λίγο καιρό θα περάσει ολοκληρωτικά στα χέρια ιδιωτών αλλά και αυτό να μη συμβεί, το Αεροδρόμιο της Τρίπολης, όπως θα παραθέσω παρακάτω ,δεν είναι σε θέση ούτε κατά το  1/3 να  υποστηρίξει  οποιαδήποτε αεροπορική εταιρία συμπεριλαμβανομένων και αυτών,  του ..χαμηλού κόστους .
Για να γίνει πιο…εύπεπτο στους πολίτες από την Περιφερειακή Αρχή το εν λόγω σχέδιο, υπερτονίζεται η δήθεν έλλειψη ανταγωνιστικότητας του σχεδιαζόμενου αερολιμένα με τον υπάρχοντα στην Καλαμάτα .
Ας κάνουμε όμως μία μικρή αποτύπωση των σημερινών δεδομένων των δύο  αεροδρομίων.
Αεροδρόμιο ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ :
Διαθέτει  πλήρη φωτισμό και  δυνατότητα προσέγγισης  σε  νυχτερινές πτήσεις.
Διαθέτει τροχόδρομο 3000μ  μήκος Χ 30μ  πλάτος , με φωτισμό κατάλληλο και για χρήση ως διάδρομο σε έκτακτες περιπτώσεις , με αντοχές και υποδομές του διαδρόμου για μεγάλα αεροσκάφη άνω των 300 θέσεων.
Διαθέτει  ραδιοβοηθήματα και οπτικά βοηθήματα τελευταίας τεχνολογίας  για πτήσεις ακριβείας κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες.
Με λοιπές υποδομές δηλ. διαβατηριακού  και τελωνειακού ελέγχου λόγω του ότι είναι ήδη Διεθνής Αερολιμένας , με δυνατότητα παροχής καυσίμων από 2 εταιρείες , με σύγχρονα συστήματα πυρασφάλειας  από την 120 ΠΕΑ και με υψηλά στάνταρ στην εναέρια κυκλοφορία, με τρεις εταιρείες επίγειας εξυπηρέτησης , με σύγχρονες  εγκαταστάσεις ,με εξωτερικούς χώρους στάθμευσης πάνω από 100 οχημάτων και με πολλές πτήσεις νυχτερινές η μη να πραγματοποιούνται και να εξυπηρετούν όλη τη Νότια Πελοπόννησο, είναι ένα αεροδρόμιο που μπορεί να εξυπηρετήσει  όλων των ειδών τις πτήσεις.
Αντίθετα το αεροδρόμιο της ΤΡΙΠΟΛΗΣ  έχει υστέρηση υποδομών, πχ 1940μ. Χ 30μ διάδρομο, χωρίς φωτισμό ,χωρίς τροχόδρομο, με μειωμένες αντοχές διαδρόμου κατά το 1/3, με παλαιά ραδιοβοηθήματα που δεν πληρούν τα στάνταρς των αεροπορικών εταιριών, χωρίς υπηρεσίες εναέριας κυκλοφορίας , χωρίς καμία υποστηρικτική υπηρεσία εδάφους , χωρίς το χαρακτηρισμό ως διεθνής Αερολιμένας , χωρίς κτιριακές εγκαταστάσεις κλπ..
Άρα παρά την πρόθεση  της  Περιφέρειας να προχωρήσει στο έργο  μέσω ΣΔΙΤ , με τις τόσες ελλείψεις  που υπάρχουν , διαφαίνεται πως  για να γίνει πόλος έλξης το αεροδρόμιο της Τρίπολης σε αεροπορικές εταιρείες, θα απαιτηθούν πολλά εκατομμύρια ευρώ που θα αναλογούν  στη συμμετοχή της Περιφέρειας, ενώ θα μπορούσαν  κάλλιστα αυτά τα χρήματα να αξιοποιηθούν σε άλλα μεγάλα έργα που έχει ανάγκη η Πελοπόννησος.
Έπειτα ας λάβουμε υπ΄όψιν μας και το μεταβατικό στάδιο των αποκρατικοποιήσεων των αεροδρομίων  και τον κίνδυνο να διαθέσουμε τους πολύτιμους Ευρωπαϊκούς πόρους  που έχει  στη διάθεσή της η Περιφέρεια, σε ένα έργο ,που ίσως μετά αναγκαστούμε να το πουλήσουμε σε κάποιον ιδιώτη .
Αυτό που πρέπει να κάνουμε, είναι  να  εκμεταλλευτούμε τις  ήδη υπάρχουσες υποδομές μας στον  αερολιμένα Καλαμάτας για την προσέγγιση εταιριών χαμηλού κόστους που θα ενισχύσουν ολόκληρη την Πελοπόννησο και ας αφήσουμε στην άκρη τους τοπικισμούς και τους σχεδιασμούς ανάπτυξης περασμένων δεκαετιών.
Ήδη δύο τέτοιες εταιρείες έχουν δείξει ενδιαφέρον για τον Αερολιμένα Καλαμάτας αλλά η πληροφόρηση που έχουμε ,είναι πως η Περιφερειακή Αρχή δεν έχει δείξει το απαιτούμενο ενδιαφέρον για να κρατήσει αυτές τις εταιρείες και τις πτήσεις που θα ενισχύσουν τουριστικά και μεταφορικά όλη την Πελοπόννησο, με αποτέλεσμα η μία εταιρεία να έχει στρέψει αλλού το ενδιαφέρον της και η άλλη να το σκέφτεται.

Δε θα ήθελα επ΄ουδενί να σκεφτώ πως δεν ανοίγουμε αυτές τις πόρτες  στη Μεσσηνία στις εταιρείες αυτές , περιμένοντας την  υλοποίηση του έργου στο αεροδρόμιο Τρίπολης.
 Παρεπιπτόντως να αναφέρω πως οι εταιρείες χαμηλού κόστους αναζητούν αεροδρόμια με υψηλά στάνταρ ασφάλειας  και απορρίπτουν όσα δεν τα έχουν. Έτσι φαντάζουν ακόμη πιο ουτοπικές για να μην πω περίεργες  οι δηλώσεις για χρήση του αερολιμένα της Τρίπολης σε τέτοιες εταιρείες που είναι βέβαιο πως δεν διαπραγματεύονται ούτε κατ΄ελάχιστον τα ζητήματα ασφάλειας των πτήσεων.
Παρακαλώ την Περιφερειακή Αρχή να ξεκαθαρίσει τις προθέσεις της σχετικά με το σοβαρότατο αυτό ζήτημα και με την πολιτική που επιβάλλεται να ακολουθήσει, να λήξει την όποια αντιπαλότητα έχουν δημιουργήσει οι θολές της θέσεις στις τοπικές κοινωνίες του Μοριά ,αναδεικνύοντας συγχρόνως  τη συμβολή στην τουριστική ανάπτυξη ολόκληρης της Πελοποννήσου του υπάρχοντος διεθνούς Αερολιμένα Καλαμάτας .

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More

 
Powered by Blogger