30/10/15

Οι αγροτες της Μεσσηνης επιβαλλεται να ξέρουν..


Διαβαζω την ανακοινωση της ΠΟΓΕΔΥ οπου σε ...οργιλο ύφος και με εμφανη την υπεροψία λογω της συνδικαλιστικής πεπατημενης, καυτηριάζεται η  Περιφέρεια Πελοποννησου και προσωπικα ο Περιφερειαρχης κ.Τατουλης.
Ο λογος;  
Για τη δικαιωματικη αποφαση του, να .....αναβαθμίσει τις υπηρεσιες που προσφέρουν βοήθεια στην τεχνογνωσία, στην κατευθυνση των καλλιεργειών, καθως και σε αλλου ειδους θεματα που απασχολούν τον αγροτικό κόσμο.
Επειδη αποφάσισε το Γραφείο Αγροτικής Οικονομιας της Μεσσηνης , δηλ.μια υπηρεσία που υπάγεται στην αρμοδιότητα της Περιφερειακής Αρχης και σημερα ηταν υποβαθμισμένη , να αναβαθμιστεί σε Τμήμα Αγροτικής Οικονομιας προκειμένου να ενδυναμωσει την παροχή υπηρεσιών προς τους αγροτες του Δημου Μεσσηνης , εφ οσον πλέον θα στελεχωθεί και με υπάλληλο ΠΕ.
Αλλωστε ειναι τρανό το παραδειγμα της Τριφυλιας και το πως η αναβαθμισμένη υπηρεσιακή δομή της,  έχει ενισχυσει σημαντικα τον αγροτικό τομέα της Τριφυλιας, δίδοντας την αρωγή στην κατευθυνση των νέων καλλιεργειών, των θερμοκηπιακων και καινοτόμων μεθόδων καλλιέργειας και βοηθώντας ουσιστικα την απασχόληση και την οικονομία του τόπου.
Απορίας άξιον ειναι πως με τη συνήθη συνδικαλιστική πρακτική των διαμαρτυριών και της απαξίωσης σημαντικών υπηρεσιών στον τομέα της αγροτικής οικονομίας, που αν δουλέψουν σωστα, μπορουν να αναβαθμίσουν τη σπουδαιότερη αναπτυξιακη δραστηριότητα και να βοηθήσουν στην παραγωγική ανασυγκρότηση της πατρίδας μας, συμφώνησαν καποιες πλευρές των μειοψηφιων του Περιφερειακου Συμβουλιου Πελοποννησου , καταλογίζοντας άλλες σκοπιμότητες
Τοσο ο κ.Πατσαρινος ως επικεφαλης της παράταξης "Πελοποννησος Πρωτα"   οσο και ο κ.Αλευρας επικεφαλης της  παράταξης "Δημοκρατική Πελοποννησιακή Συνεργασία"
Αναγκάζομαι να δημοσιοποιησω οσα διημειφθησαν στη συνεδριαση Περιφερειακου Συμβουλιου Πελοπονησου, για να γνωρίζουν οι πολιτες τους Δήμου Μεσσηνης, τις θεσεις ενος εκάστου.

27/10/15

Ζητούμενο η ενότητα για τη Νέα Δημοκρατία

Η εκλογή του νέου αρχηγού της ιστορικής παράταξης της Νέας Δημοκρατίας, ανέδειξε κάποια από τα σημαντικά προβλήματα που την ταλανίζουν εδώ και χρόινια και είναι κομβικοί παράγοντες δυσαρεσκειών, υστερήσεων, διχόνοιας και αναποτελεσματικότητας.
Η εσωστρέφεια που οφείλεται στο διαχρονικό κουκούλωμα αστοχιών και λαθών, στη νοοτροπία της «μονιμότητας» από κάποιους στον κομματικό μηχανισμό, στη νομή αδιαφανώς της όποιας εξουσίας (είτε κυβερνητική είτε κομματική) από ένα κλειστό κλαμπ στελεχών που εν τέλει οδηγεί στον υπόγειο εξανδραποδισμό των αγνών κομματικών συνοδοιπόρων, είναι ο σπουδαιότερος κίνδυνος αυτήν την ώρα για την παράταξή μας.

Εκείνο που προέχει είναι η σταθερότητα και η ενότητα, ιδίως σήμερα που πολιτικοί «νάνοι», εξαπατώντας με υποσχέσεις το λαό διαχειρίζονται τη μοίρα ενός Έθνους. Σήμερα περισσότερο από ποτέ, φαντάζει αναγκαία η σταθερότητα στη Νέα Δημοκρατία, ο ξεκάθαρος και ηχηρός πατριωτικός λόγος που θα φτάσει επιτέλους χωρίς τα «φτιασίδια» ημετέρων και κολλητών, αυτούσιος στα αυτιά του λαού, που σήμερα δοκιμάζεται.
Εμφανής και ατυχής, η εναγώνια προσπάθεια κάποιων φιλόδοξων στελεχών να προστρέξουν στα διάφορα «επιτελεία», για να έχουν προβάδισμα έναντι των λοιπών συμμαχητών της παράταξης, στην επόμενη μέρα.
Αν με τέτοια μυαλά κάποιοι πορεύονται, μόνο κακό κάνουν, όπως και έκαναν ήδη στη Νέα Δημοκρατία. Επιβάλλεται όλοι μαζί  να πορευτούμε, ο καθένας με τη δημοκρατική του επιλογή, αφορίζοντας όχι τους εσωκομματικούς αντιπάλους, αλλά την εσωστρέφεια και τις «κλειστές θύρες» που είναι η αιτία που έδιωξε τους φίλους μας μακριά και άφησε το λαό «βορά» στο λαϊκισμό και τα ψέματα της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ .
Ο νέος αρχηγός πρέπει να εγγυάται την ενότητα, να έχει το απαιτούμενο «ειδικό βάρος» της σημαντικής θέσης που θα αναλάβει, τις γνώσεις, την εμπειρία , την  ορμητικότητα και τον ξεκάθαρο λόγο, βασιζόμενος στην ιδεολογική, κοινωνική και πατριωτική πλατφόρμα της Νέας Δημοκρατίας, όπως ξεκίνησε από την ίδρυσή της από την εμβληματική φυσιογνωμία του Κωνσταντίνου Καραμανλή.
Εκείνο που πρέπει να διεκδικήσουμε από το νέο αρχηγό της παράταξης επίσης είναι, το άνοιγμα στην κοινωνία, η απομάκρυνση από καθεστωτικές αντιλήψεις, η αξιοκρατία και η υπευθυνότητα. Κάθε τι άλλο, μας οδηγεί στο χθες που εκ του αποτελέσματος κρινόμενο, στενοχώρησε τους πολίτες και το απέρριψαν στις εκλογές.
Καλαμάτα 27-10-2015                                                                                                       
Αντωνία ΜΠΟΥΖΑ-ΚΩΝΣΤΑΝΤΕΛΟΥ                                                                                    

Πολιτευτής Ν.Δ. Μεσσηνίας

18/10/15

Παρεμβαση μου με επιστολη λογω απουσίας, στην εκδηλωση για την προοπτικη του τρένου στην Πελοποννησο


Θα ήθελα να συγχαρώ τη δημοτική παράταξη της Καλαμάτας  Ανοιχτός Δήμος, για την πρωτοβουλία συζήτησης και ευαισθητοποίησης , σχετικά με την προοπτική επαναλειτουργίας κάτω υπό το νέο κοινωνικό πρίσμα και τις ήδη διαμορφωμένες συνθήκες στην Ελληνική κοινωνία, του δημοφιλούς και οικονομικού Μέσου Μαζικής Μεταφοράς , που είναι ο σιδηρόδρομος.
Λόγω σοβαρής υποχρέωσης δεν μπορώ να παρευρεθώ στην ενδιαφέρουσα συνάντηση, θα ήθελα όμως να σας μεταφέρω μέσω της επιστολής μου, εν τάχει κάποιες σκέψεις μου για το θέμα.
Μετά την αναβάθμιση του σιδηροδρομικού δικτύου της Πελοποννήσου δυστυχώς αυτό πράγματι αφέθηκε στην τύχη του, με αποτέλεσμα να απαξιωθούν οι υποδομές του , λόγω κλοπών, βανδαλισμών, εγκατάλειψης κλπ και να κινδυνεύει σε ολοκληρωτική απαξία ολόκληρο το δίκτυο. Παρέμειναν σε λειτουργία μόνο κάποια τμήματα στην Περιφ.Δυτ.Ελλάδας, ενώ έκλεισε και το μηχανοστάσιο της Καλαμάτας.
Από την άνοιξη του 2013, προσωπικά έχω ευαισθητοποιηθεί για το θέμα αυτό και με επιστολές μου σε αυτοδιοικητικούς της τότε περιόδου και πρωτοβουλίες μου σε κεντρικό επίπεδο, προσπάθησα να κινητοποιήσω δυνάμεις υπέρ μίας προοπτικής επαναλειτουργίας του σιδηροδρόμου ,τουλάχιστον για θεματικό τουρισμό ή για προαστιακές συνδέσεις. Τότε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ είχε δει θετικά τη δρομολόγηση τουριστικών διαδρομών στην Πελοπόννησο και είχε οργανώσει κάποιες εκδρομές. Έκτοτε έχουν αδρανήσει οι εκδρομές αυτές καθώς και το τοπικό ενδιαφέρον για προαστιακές συνδέσεις, εξαιρουμένων των περιόδων των πανηγύρεων.
Αυτό δεν αρκεί όμως σε ένα μέσο που  μπορεί ιδίως στον τομέα του τουρισμού να ενισχύσει τουριστικά όλη την Πελοπόννησο, διότι το σιδηροδρομικό δίκτυο της Πελοποννήσου είναι μοναδικό σε όλον τον κόσμο, είναι μετρικό και διαθέτει μουσειακές μηχανές από το 1897, ατμάμαξες, ντηζελάμαξες, αυτοκινητάμαξες κλπ .Είναι γνωστό πως υπάρχει ένας σημαντικός αριθμός φίλων του σιδηροδρόμου σε όλον τον κόσμο, που κατευθύνονται για σιδηροδρομικό τουρισμό π.χ. στη Χιλή που έχει παρεμφερές δίκτυο με το δικό μας και παρόμοιες μηχανές.
Η επαναλειτουργία του σιδηροδρόμου είτε για σιδηροδρομικό τουρισμό, είτε για προαστιακές συνδέσεις, είτε για κανονική επαναλειτουργία για σύνδεση με άλλες πόλεις της Πελοποννήσου καιτην  Αθήνα, προϋποθέτει κεντρικό σχεδιασμό και βούληση από τηνεκάστοτε Κυβέρνηση, κάτι το οποίο μέχρι σήμερα δεν έχουμε δει.
Ο ρόλος της αυτοδιοίκησης στην περαιτέρω πορεία της υπόθεσης αυτής μπορεί να είναι μεν διεκδικητικός και μέσα στις δυνατότητες που της δίνει το Καλλικρατικό πλαίσιο αλλά όχι απόλυταπαρεμβατικός .
Η Περιφέρεια Πελοποννήσουήδη από το 2011 έχει ζητήσει την εκχώρηση της αρμοδιότητας για το σιδηροδρομικό δίκτυο  της Πελοποννήσου από το αρμόδιο Υπουργείο Μεταφορών ούτως ώστε μέσω ΣΔΙΤ να επανεκκινηθεί ο σιδηρόδρομος , αλλά δεν έχει γίνει εφικτό μέχρι σήμερα, λόγω αδυναμιών της Κεντρικής πολιτικής σκηνής να εφαρμόσει ουσιαστικά ένα αποκεντρωμένο σύστημα διοίκησης, δίνοντας ουσιαστικές αρμοδιότητες  στην αυτοδιοίκηση.
Τέτοιες πρωτοβουλίες σαν του Ανοικτού Δήμου, δημιουργούν τιςαπαιτούμενες συνθήκες πίεσης προς την Κεντρική πολιτική σκηνή, για να εξευρεθεί ο τρόπος που θα βοηθηθεί η Περιφέρεια της Χώραςκαι θα διευκολυνθούν οι πολίτες .
Εύχομαι καλή συνέχεια στις εργασίες της συνάντησης.
Καλαμάτα 15 Οκτωβρίου 2015
Αντωνία Μπούζα-Κωνσταντέλου
Περιφ.Σύμβουλος Πελοποννήσου
Εντεταλμένη Σύμβουλος Τουρισμού



16/10/15

Συνάντηση αντιπεριφερειαρχών Τουρισμού



Με πρωτοβουλία του Αντιπεριφερειάρχη Τουρισμού Στερεάς Ελλάδας Σανίδα Ηλία πραγματοποιήθηκε στα Καμένα Βούρλα Φθιώτιδος, συνάντηση εργασίας των Αντιπεριφερειαρχών Τουρισμού όλων των Περιφερειών της Χώρας, παρουσία του Γενικού Γραμματέα του Υπουργείου Οικονομίας Ανάπτυξης & Τουρισμού κ. Τζιάλλα Γεωργίου. 
Την Περιφέρεια Πελοποννήσου εκπροσώπησε η εντεταλμένη Περιφερειακή Σύμβουλος για θέματα Τουρισμού κ. Αντωνία Μπούζα-Κωνσταντέλου. 
Το θέμα της συνάντησης ήταν η ανταλλαγή εμπειριών και η κατάθεση προτάσεων ως προς το σχεδιασμό του τρόπου προβολής και ανάπτυξης του τουριστικού προϊόντος που αποτελεί τη σημαντικότερη αναπτυξιακή δραστηριότητα της πατρίδας μας, τη συναντίληψη και συμπόρευση με τον εθνικό στρατηγικό σχεδιασμό που πρέπει να έχει συγκεκριμένους στόχους, άξονες και δράσεις που θα αναδείξουν τη δυναμική της Ελληνικής τουριστικής βιομηχανίας.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, επισημάνθηκαν ελλείψεις και προερχόμενες από το Καλλικρατικό μοντέλο Διοίκησης, γραφειοκρατικές υστερήσεις και δυσλειτουργίες καθώς και ζητήματα που αφορούν την αποσπασματικότητα και πολυδιάσπαση δράσεων μεταξύ του Ε.Ο.Τ. και των Α΄ και Β΄ βαθμών αυτοδιοίκησης, ενώ κατατέθηκαν προτάσεις που αφορούν τη διευκόλυνση των τουριστικών επενδύσεων, την ελκυστικότερη παρουσία της Χώρας μας στα πλαίσια των διεθνών εκθέσεων τουρισμού, στην αναγκαιότητα αλλαγής του Νομικού Πλαισίου με στόχο τη δημιουργία Περιφερειακών Οργανισμών Διαχείρισης Προορισμού, προκειμένου να υπηρετούνται ευέλικτα και αποτελεσματικά οι σχεδιασμοί εξωστρέφειας των Περιφερειών μακριά από γραφειοκρατικές αγκυλώσεις. 
Στην ατζέντα της συνάντησης, υπήρχαν επίσης προτάσεις για το ενδεχόμενο διαπεριφερειακών συνεργασιών, κυρίως ανάμεσα σε Περιφέρειες με ομοειδή χαρακτηριστικά ανάπτυξης, στη δημιουργία περιφερειακών κέντρων πληροφόρησης, στα αναγκαία μέτρα που πρέπει να ληφθούν για την αντιμετώπιση της μείωσης του εγχώριου τουρισμού, στις προϋποθέσεις για τη μείωση της εποχικότητας του τουριστικού προϊόντος, στις δράσεις περιβαλλοντικής ευαισθητοποίησης και τέλος την κατάθεση προτάσεων για τα προγράμματα τουριστικής προβολής. Με την πεποίθηση ότι τέτοιες συναντήσεις εργασίας βοηθούν και εμπλουτίζουν με ιδέες και λύσεις την προσπάθεια των Περιφερειών για την ενίσχυση του περιφερειακού τουριστικού προϊόντος, αποφασίστηκε η συνάντηση αυτή να γίνει θεσμός και να επαναλαμβάνεται δις ετησίως.


Πηγή: ΧΡΗΜΑ & ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ: Συνάντηση αντιπεριφερειαρχών Τουρισμού http://money-tourism.blogspot.com/2015/10/blog-post_27.html#ixzz3oiRbvXK
M

2/10/15

ΕΜΠΛΟΚΗ ΣΤΑ ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΡΓΑ ΚΑΙ Η ΑΝΑΛΑΦΡΗ ΟΠΤΙΚΗ ΤΟΥ κ.ΧΑΡΙΤΣΗ


Μεσα σε ενα δύσκολο οικονομικα περιβαλλον, οπου με συνεχείς ανατροπές επιδεινώνεται η δυναμικη της Ελληνικης οικονομίας, η αυτοδιοίκηση συνεχιζει να αποτελεί το μοναδικο φάρο ελπίδας για την εξεύρεση λύσεων ,σε ζητήματα που έχουν σκοντάψει από την Πολιτεία .
Ακούσαμε βαρύγδουπες δηλώσεις κυβερνητικών παραγόντων για τη συνέχιση και τον προγραμματισμό μεγάλων αναπτυξιακών έργων και αναρωτιέμαι. 
Πόσο αφελείς θεωρούν κάποιοι τους Έλληνες πολίτες και το εκλογικό Σώμα;
Ο νέος υφυπουργός Οικονομίας Ανάπτυξης και Τουρισμού με αρμοδιότητα θέματα ΕΣΠΑ και πρώην Γενικός Γραμματέας Δημοσίων Επενδύσεων και ΕΣΠΑ,  κ.Αλέξης Χαρίτσης, κινούμενος στο πνεύμα της δήθεν ανάπτυξης, με περισσή αισιοδοξία που δεν εδράζεται ούτε στα πεπραγμένα του, ούτε στην υπαρκτή πορεία των έργων που έχουν ενταχθεί είτε στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, είτε στο ΕΣΠΑ, παραπληροφορεί τους πολίτες σχετικά με τη δυναμική που επανακτά αυτήν την περίοδο και ύστερα από τις ατυχείς επιλογές της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, η Χώρα μας.
Η πραγματικότητα που ο συμπατριώτης μας κ.Χαρίτσης επιμελώς απέκρυψε σε πρόσφατη  συνέντευξή του, είναι  πως τα δημόσια έργα που με κόπο και συντονισμένες προσπάθειες διεκδίκησε και κέρδισε κυρίως  ο Β΄Βαθμός Αυτοδιοίκησης για να βελτιώσει τις υποδομές στην Περιφέρεια προς όφελος των πολιτών, σέρνονται επικίνδυνα, με καθυστερήσεις που επιβαρύνουν τα κόστη των έργων και απαξιώνουν στα μάτια των πολιτών τη γενική εικόνα του Κράτους.
Συγκεκριμένα, για αρκετά δημοπρατημένα έργα που έχουν ενταχθεί στο Ταμείο Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειας Πελοποννήσου η ροή χρηματοδότησης είναι εξόχως προβληματική, με αποτέλεσμα να καθυστερεί σε κάποια από αυτά, ήδη τρείς μήνες, η πληρωμή λογαριασμών που υποβάλλουν οι ανάδοχοι μετά την ολοκλήρωση τωνδιαφόρων φάσεων των έργων.
Οι ανάδοχοι, επόμενο είναι μετά την ανακολουθία του κράτους, να προβαίνουν στα νόμιμα δικαιώματά τους και έτσι βλέπουμε το φαινόμενο της διακοπής εργασιών, με αποτέλεσμα επιπλέονεπιβαρύνσεις και καθυστερήσεις στην ολοκλήρωση των αναγκαίων έργων, πράγμα που αγανακτεί τους πολίτες.
Οι πολίτες της Μεσσηνίας, πρέπει να γνωρίζουν ότι αρκετά έργα που αφορούν την Περιφερειακή Ενότητα Μεσσηνίας παρουσιάζουν καθυστερήσεις, όχι από αμέλεια ή αβλεψία των αρμοδίων υπηρεσιών, ή της Περιφέρειας, αλλά εξ αιτίας της διακοπής  ή μείωσης της ροής χρηματοδότησής τους.
Το ίδιο συμβαίνει και με έργα που έχουν ενταχθεί στο ΕΣΠΑ της τρέχουσας περιόδου 2007-2013 και αντιμετωπίζουν τα ίδια προβλήματα, ενώ με ικανοποίηση πληροφορήθηκα πως υπάρχει αίτημα του Υπουργείου για την  παράταση προγραμμάτων της τρέχουσας περιόδου.
Καλές οι προθέσεις του υφυπουργού κ. Χαρίτση, αλλά δεν επιτρέπεταικομπασμός για πρωτοβουλίες του π.χ. από τον Ιανουάριο τ.ε. όπωςανέφερε, οι  οποίες αν πράγματι έγιναν, δεν έφεραν αποτελέσματα, με την πραγματικότητα να είναι απογοητευτική.
Αυτό που επιβάλλουν οι συνθήκες τη κρίσιμης περιόδου που διανύουμε, είναι ευελιξία και δουλειά, αντί πηχυαίων τίτλων και αλλοίωσης της πραγματικότητας.

Αντωνία Μπούζα-Κωνσταντέλου
Περιφερειακή Σύμβουλος Περιφέρειας Πελ-νήσου
Εντεταλμένη Τουρισμού Μεσσηνίας
Πολιτευτής Μεσσηνίας Ν.Δ.

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More

 
Powered by Blogger